ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА ФОЛЬКСВАГЕН

Кузовной ремонт задней части Volkswagen Passat B4 1994 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла заднего левого замена и покраска;
• бампера заднего замена и покраска;
• крышки багажника замена и покраска с двух сторон;
• установка и снятие автомобиля на стапель;
• перекоса задней части кузова устранение;
• лонжерона заднего левого ремонт;
• зазоров задней части кузова регулировка;
• панели задней ремонт и покраска;
• стекла крышки багажника вклейка;
• салона багажника разборка и сборка.

Стоимость работ составила 79900 руб. Время выполнения работ 12 дней.

Кузовной ремонт Volkswagen Tiguan 2012 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Volkswagen Tiguan. В результате аварии достаточно сильно пострадал кузов автомобиля. Владелец прислал на WhatsApp фото Тигуана для предварительной оценки работ и небольшой список запчастей. По фотографиям видно, что повреждены капот, переднее крыло, фары, подкрылок, передняя панель и решетка радиатора. Мастер предварительно оценил работы по фото. Следует отметить, что мы оцениваем по фотографиям то, что видим.

Наш склад предоставил цены на запчасти как оригинал, так и неоригинал. Уровень цен на работу и запчасти хозяина автомобиля заинтересовал. И было принято решение привезти автомобиль на эвакуаторе в Кузовной цех Алмас.

После того, как автомобиль доставили к нам, мы разместили его в теплом помещении для того, чтобы он оттаял. Была зима, и автомобиль стоял на улице, был весь в снегу и льду. Провели дефектовку автомобиля и составили окончательный список запасных частей и работ. Так как авария была оформлена, и возмещение средств пострадавшему проходила через систему ОСАГО, то, основываясь на первичный акт осмотра, который проводил владелец сразу после аварии, мы составили список скрытых повреждений. На основании этого списка, владелец вызвал эксперта из страховой компании на вторичный осмотр. Пока проводили осмотры, владелец сам заказал запасные части для ремонта. Наш мастер дал рекомендации относительно того, какие запчасти лучше использовать только оригинал, а какие можно поставить и неоригинал. Забежим вперед и скажем, что переднею панель неоригинал, которую заказал владелец самолично, пришлось заказать заново, но уже оригинальную. Неоригинальная панель просто не вставала на свои места, а все зазоры передней части формируются на основе передней панели.

Когда пришли все запчасти, мы начали ремонт. В процессе дефектовки выяснили, что пострадали правый и левый лонжерон, на автомобиле произошел перекос передней части. Так как удар пришелся в левую часть автомобиля, то левый лонжерон получил складку в районе крепления АКПП и загнулся, а правый только небольшое смещение в правую сторону. Автомобиль установили на стапель, устранили перекос, вытянули лонжероны, а левый лонжерон еще и покрасили. Отметим, что для ремонта левого лонжерона АКПП не демонтировали, а только ослабили в месте крепления подушки АКПП и лонжерона. После стапельного ремонта произвели контрольную сборку автомобиля, проверили сопряжения всех деталей передней части кузова и зазоры. После этого предоставили малярам запчасти, требующие покраски. После проведения малярных работ провели окончательную сборку автомобиля, регулировку зазоров и последующую полировку деталей. При проведении стапельных работ мы рекомендуем выполнять проверку углов установки колес, иными словами проверять сход - развал. При проверке компьютерный стенд сход - развала не выявил недостатки, все размеры были в допуске, это говорит о качественном проведенном стапельном ремонте. Провели тестовую поездку и предоставили автомобиль владельцу. После ремонта автомобиль выглядит идеально.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• дефектовка автомобиля;
• капота замена и покраска с двух сторон;
• крыла переднего левого замена и покраска;
• фары передней левой замена;
• фары передней правой ремонт, установка ремкоплекта;
• фар регулировка на стенде;
• бампера переднего замена и покраска;
• брызговика переднего левого лонжерона ремонт;
• снятие и установка автомобиля на стапель;
• лонжерона переднего левого ремонт и покраска;
• лонжерона переднего правого ремонт;
• перекоса передней части кузова устранение;
• петли капота замена и покраска;
• усилителя переднего бампера замена;
• корпуса воздушного фильтра замена;
• сход - развал;
• бачка омывателя замена;
• панели передней замена;
• защита двигателя замена;
• радиатора интеркулера ремонт;
• патрубка интеркулера замена;
• зазоров передней части кузова регулировка;
• подрамника переднего снятие и установка;
• электротехнические работы по замене поврежденных разъемов электропроводки;
• полировка деталей после покраски.

Стоимость работ составила 93160 руб. Время выполнения работ 14 дней.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Volkswagen Caravelle 2012 г.в. В результате ДТП были повреждены следующие детали кузова: капот, передний бампер, правая фара и правое крыло. По решению владельца эти запчасти подлежат замене. Хозяин автомобиля при постановке автомобиля в ремонт предоставил все запчасти для ремонта, за исключением мелких крепежных деталей. Недостающие детали были заказаны нашими специалистами отдела снабжения. При аварии деформировалась передняя панель и брызговик правого лонжерона, менять эти запчасти нет необходимости. Ремонт брызговика лонжерона произвели с применением стапеля, а панель для ремонта частично демонтировали. После контрольной примерки запасных частей провели покраску и окончательную сборку автомобиля. От последствий аварии не осталось и следа. Автомобиль выглядит великолепно, владелец доволен.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей для точного подбора цвета и оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• замена капота 1950 руб.;
• покраска капота с 2-х сторон 6500 руб.;
• замена переднего правого крыла 2600 руб.;
• покраска переднего правого крыла 3250 руб.;
• замена и переборка переднего бампера 3900 руб.;
• покраска переднего бампера 4550 руб.;
• ремонт брызговика переднего правого лонжерона 8500 руб.;
• стапельные работы 5200 руб.;
• ремонт передней панели 6500 руб.;
• замена передней правой фары 1300 руб.;
• регулировка зазоров передней части кузова 0 руб.

Стоимость работ составила 44250 руб. Время выполнения работ 7 дней.