КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В СОКОЛИНАЯ ГОРА

VW Polo

Задний бампер - глубокая вмятина с повреждением лакокрасочного покрытия (ЛКП)- ремонт и покраска.

Ремонт и локальная покраска переднего бампера Infiniti QX56 2012 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Infiniti QX56. В результате досадного столкновения со столбиком бампер треснул. Ремонт и покраску переднего бампера мы выполнили локально. Бампер частично разобрали в зоне повреждения. Как видно на фото, бампер после ремонта выглядит идеально.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• бампера переднего частичная разборка и сборка;
• бампера переднего ремонт;
• бампера переднего локальная покраска.

Стоимость работ составила 10800 руб. Время выполнения работ 3 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Volkswagen Tiguan 2014 г.в. Запрос нечастый: на 5 летнем автомобиле необходимо устранить сквозную коррозию внутреннего проема заднего крыла. После осмотра места повреждения, стало понятно, что устранить это локально и качественно не представляется возможным. Наш мастер рекомендовал сделать частичную замену элемента. Так как отдельно эта часть кузова не поставляется, то было возможно приобрести новое заднее крыло в сборе с боковой частью автомобиля или купить часть кузова б/у. Второй вариант оказался дешевле в 2 раза. Деталь кузова приобрели и доставили к нам. К слову сказать, эта оказалась практически половина автомобиля, отрезанного вдоль.

Автомобиль поставили в план ремонта. В назначенный день мы приступили к необходимой разборке. Демонтировали заднюю дверь, бампер, накладки крыла, подкрылок. Салон защитили специальными антисварочным полотном, чтобы полностью исключить попадание искры от сварки на обшивку сидений, пола и потолка. Аккуратно удалив поврежденную часть, увидели, что внутренняя арка крыла также поражена коррозией. Ржавчину локализовали зачисткой и применением химических препаратов с последующим грунтованием мест эпоксидным грунтом. Точно такую же часть кузова отделили от “донора”, приварили и покрасили. Скрытые полости кузова обработали антикоррозионными составами. Владельцу рекомендовали провести обработку антикором всего кузова автомобиля, а в большей степени внутренних полостей.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• арки крыла замена;
• необходимая разборка сборка автомобиля;
• двери снятие и установка;
• проема заднего крыла покраска;
• бампера заднего снятие установка частично;
• арки крыла снятие с привезенной части кузова;
• ржавчины локализация;
• антикоррозионная обработка внутренних полостей.

Стоимость работ составила 38000 руб. Время выполнения работ 5 дней.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Toyota Land Cruiser 200 2012 г.в. При наезде автомобиля на металлическую трубу, которая торчала из земли, от переднего бампера отломилась его часть, которую владелец сохранил и привез ее нам. В таких случаях ремонт бампера возможен. Бампер отремонтировали, покрасили и поставили обратно на автомобиль.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• бампера переднего ремонт 8450 руб.;
• бампера переднего снятие и установка 2600 руб.;
• бампера переднего покраска 5200 руб.;
• финишная полировка бампера 0руб.

Стоимость работ составила 16250 руб. Время выполнения работ 4 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Mercedes-Benz C200 2015 г.в. В результате небольшого ДТП, которое произошло в московской пробке, получили повреждение капот, передний бампер, левая фара и переднее левое крыло. Владелец автомобиля человек занятой, поэтому для экономии времени по доставке машины до места ремонта автомобиль погрузили на эвакуатор и привезли к нам в Алмас.

Перед началом ремонта провели осмотр автомобиля на предмет других дефектов кузова. Сняли видеоролик и отправили хозяину автомобиля. После проведения дефектовки (после снятия бампера, крыла и фары) был составлен список необходимых деталей для ремонта. Все детали оценили, сделали предварительный заказ-наряд и отправили заказчику на утверждение. Для наглядности и понимания всех повреждений мы снимаем видеоролики с объяснениями, почему и зачем надо менять те или иные запчасти, и отправляем заказчику. Это помогает принимать взвешенные решения по ремонту своего автомобиля.

Фару и крыло на этом автомобиле пришлось поменять, а вот бампер удалось отремонтировать. Несмотря на кажущуюся простоту повреждения ремонт части бампера, которая входит в зацепление с кронштейном крыла и формирует зазор между крылом и бампером, оказался непростым. Стоит отметить, что поврежденная часть бампера служит несущей частью детали, т.е. вся масса бампера крепится к крылу на этом “кусочке”.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• ремонт капота 8900 руб.;
• локальная покраска капота 6500 руб.;
• снятие и установка бампера 2900 руб.;
• покраска переднего бампера 3900 руб.;
• замена кронштейна переднего бампера 950 руб.;
• замена переднего левого крыла 2900 руб.;
• покраска переднего левого крыла 3250 руб.;
• замена переднего левого подкрылка 650 руб.;
• фары передней левой замена 1950 руб.;
• регулировка передних фар 650 руб.

Стоимость работ составила 32550 руб. Время выполнения работ 5 дней.