КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ПЕЖО

Марка Peugeot принадлежит французскому концерну PSA Peugeot Citroën, который ведет свою историю с 1810 года. Об автомобиле тогда ещё никто не задумывался, а давшая имя известному во всем мире бренду семья Пежо занималась изготовлением кофемолок и мельниц для перца. Лишь в 1889 году одним из первых поверивших в перспективу проекта Даймлера стал представитель династии Арман Пежо, который вскоре представил первый автомобиль собственной марки.

Сегодня Peugeot является одним из ведущих европейских автопроизводителей легкого коммерческого автотранспорта и экологичных малолитражек. В России же наиболее популярными являются следующие модели: хэтчбек 308, седаны 206, 307, 406 и грузовой автофургон Peugeot Partner. Марку нельзя назвать одной из наиболее распространенных даже среди французов, но на кузовной ремонт Пежо в ВАО всё же периодически приезжают.

Чаще всего необходимость проведения серьезного кузовного ремонта Peugeot связана с их участием в ДТП или другими внешними воздействиями – например, падением дерева и других посторонних предметов на машину. Дело в том, что одним из достоинств основных моделей этой марки является качественная оцинковка практически всего кузова. По этой причине при должном уходе и аккуратной эксплуатации следы коррозии на Пежо появляются обычно не раньше чем через 8–10 лет эксплуатации.

Типичной проблемой французов являются повреждения довольно низко расположенных бамперов, которыми они часто упираются в бордюры или другие ограждения. При сильном ударе это может повлечь за собой смещение капота, крыльев и крышки багажника. После аварий в достаточно легких автомобилях Пежо 308 и 206 может нарушиться геометрия кузова. В этом случае обязательно её исправление на стапеле, в противном случае просто не совпадут зазоры между восстановленными или новыми элементами.

Если серьезные перекосы и вмятины отсутствуют, но имеются царапины и сколы, необходимо как можно скорее восстановить лакокрасочное покрытие кузова, пока он не начал ржаветь. Для этого после тщательного подбора цвета и предварительной подготовки производится локальная или полная покраска Peugeot. В Москве необходимые работы на высоком уровне выполняет кузовной цех «Алмас», расположенный в районе Перово и Новогиреево. Использование бельгийской окрасочно-сушильной камеры Sima и другого профессионального оборудования, а также большой опыт кузовного ремонта позволяют гарантировать, что после его проведения автомобиль будет выглядеть как новый.