КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ХАЙЛЮКС

История Toyota Hilux началась в 1968 с 2-дверного пикапа. Начиная с III поколения, выпущенного в 1978, модель производилась с одинарной и двойной кабиной, а в период с 1988 по 2005 ещё и с полуторной. Toyota Hilux VIII поколения, представленный в 2015, доступен только с двойной кабиной в обычной и супервнедорожной версии Arctic Trucks.

По данным Автостата на 2018 год в России эксплуатируется 3,76 миллиона автомобилей Toyota. Это абсолютный рекорд среди всех иностранных автомобильных марок. До недавнего времени тойоты были популярны в основном в восточной части страны, но с тех пор как некоторые модели производят на территории РФ, их стало гораздо больше и в Москве. Toyota применяет частичную гальваническую оцинковку для защиты кузова с 1990 года, а некоторые из выпускающихся в настоящее время моделей оцинкованы полностью. Тем не менее, кузовной ремонт и покраска Toyota актуальны для всего модельного ряда. Даже если если на лакокрасочном покрытии появляются небольшие повреждения, их лучше устранить до того момента, как образуется ржавчина.

Центр «Алмас» производит качественный кузовной ремонт Toyota в Москве с 2001 года. Отличное знание конструктивных особенностей каждой модели, а также наличие профессионального оборудования для сварки, рихтовки и покраски позволяет восстановить ваш автомобиль до состояния нового. Наши специалисты могут на высоком уровне выполнить кузовной ремонт Toyota любой сложности, в том числе с восстановлением геометрии кузова на стапеле.

В зависимости от характера повреждений, имеющихся в распоряжении средств и пожеланий владельца, мы можем предложить варианты восстановления с ремонтом пострадавших деталей или заменой их на оригинальные и аналоги. Если автомобиль находится не на ходу, мы готовы обеспечить его доставку на эвакуаторе. Клиентам также предоставляется бесплатная охраняемая парковка на период ожидания запчастей или осмотра представителем страховой компании.