РЕМОНТ ПОРОГА ХЕНДАЙ

Кузовной ремонт порога Hyundai может понадобиться не только из-за столкновения с другим автомобилем, но и после контакта с бордюром при съезде с него или при повороте, попадания колеса в глубокую яму на дороге и в других аналогичных случаях. Заметные вмятины на поверхности элемента иногда оставляют вылетевшие из-под колеса камни и посторонние предметы. Кроме того, пороги являются одними из наиболее подверженных коррозии элементов, так как постоянно подвергаются воздействию влаги и реагентов, используемых для очистки дорог. В кроссоверах ситуацию усугубляет наличие защитных накладок, которые с одной стороны предупреждают прямой контакт посторонних предметов с металлом, а с другой создают более благоприятные условия для его ржавления.

Применение современного оборудования при ремонте порогов Hyundai позволяет восстановить его геометрию без разрушения целостности элемента. В центре «Алмас» для этого используется аппарат точечной сварки Telwin Digital Car Spotter 5500. При этом в некоторых гаражных сервисах пороги по-прежнему ремонтируют путем вырезания поврежденных участков, их выравнивания и последующей приварки. Перед окрашиванием порога после проведения рихтовки и подготовки наши специалисты сначала наносят на поверхность антигравийное покрытие. Это позволяет обеспечить повышенную стойкость к механическим воздействиям.

При незначительных повреждениях порогов Hyundai они могут быть устранены при помощи локальной покраски и ремонта. В данном случае окрашивается только небольшой участок, на котором имеется дефект. Такой способ хорошо подходит для удаления неглубоких вмятин и царапин, полученных при контакте с гравием или препятствиями при езде вне асфальтовых дорог.

Если вам необходимо отремонтировать порог на Hyundai – приезжайте в кузовной цех «Алмас». По итогам осмотра мастера предложат наиболее подходящий вариант восстановления.

Ориентир по стоимости ремонта порога Хендай: от 3 750 рублей.

Сравнительно молодая марка Hyundai быстро завоевала популярность в России благодаря сочетанию надежности и невысокой стоимости обслуживания. В то же время лакокрасочное покрытие автомобилей этой марки нельзя назвать стойким к повреждениям – его толщина обычно не превышает 125 мкм. Владельцы самых популярных автомобилей Hyundai Solaris и Creta, часто сталкиваются с коррозией на капоте, крышке багажника или пятой двери ещё до истечения гарантийного срока, который составляет 5 лет. В некоторых случаях при обнаружении сквозной коррозии элемент меняют полностью, чтобы избежать повторения проблем в будущем.