КУЗОВНОЙ ЦЕНТР BMW

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW X1. В процессе эксплуатации автомобиля на заднем бампере появились царапины. Повреждения глубокие, в некоторых местах лакокрасочное покрытие содрано до пластика. Полировка в данном случае бессильна. При осмотре и оценке повреждения наш маляр-локальщик предложил сделать локальную покраску заднего бампера без разборки и снятия установки. Можно сказать, что это классический пример локальной или, как ещё называют, частичной покраски бампера. Конструкция повреждения заднего бампера BMW X1 и прилегания его к кузову автомобиля позволяют в данном случае при локальной окраске не отстегивать его с места крепления.

Перед началом работ автомобиль тщательно вымыли - особое внимание уделили мойке подкрылков и нижней части в районе ремонта. Маляр-локальщик тщательно замаскировал зону ремонта специальным укрывочным материалом и приступил к подготовке детали к покраске. Этапы подготовки:

• шлифование повреждения,
• нанесение грунта, используемого при локальном ремонте,
• обязательная сушка загрунтованной поверхности,
• окончательная финишная шлифовка и контроль перед окраской.

Сушка проводится с помощью инфракрасной сушки (ИК) или окрасочно-сушильной камеры (ОСК). В данном случае для оперативного выполнения заказа был выбран тип сушки в камере. Повреждения заднего бампера, как видно на фотографиях, с двух сторон. И, если бы мы применили бы сушку (ИК), то время выполнения ремонта увеличилось бы в разы.

Высушив загрунтованную поверхность, мастер провёл окончательную шлифовку и подготовку поверхности. Автомобиль переместили в ОСК. Локальную покраску бампера мы проводим в камере, это делается для оперативного, а самое главное для качественного выполнения ремонта. Локальная покраска выполненная в камере даёт неоспоримые преимущества перед окраской, проведённой в обычном помещении, это:

• отсутствие пыли и кратеров на поверхности окрашиваемой детали;
• качественно освещённая камера, помогает мастеру видеть мельчайшие дефекты поверхности и устранять их;
• настроенный воздухообмен и температура, при которой наносится краска и лак, помогает сделать локальный ремонт незаметным;
• температура сушки, при которой проводится цикл сушки, помогает добиться превосходных результатов локального ремонта и равномерности покрытия без видимых границ ремонта.

Высушив автомобиль и проведя окончательную полировку, мы видим превосходный результат.

Локальная покраска заднего бампера проведена в течение 1 дня. Автовладелец остался очень доволен. Границы локального ремонта незаметны. Все это благодаря мастерству маляра и наличию современного оборудования, которое помогает достичь превосходных результатов.

К нам обратился владелец BMW X3. На фото видно наличие большого количества сколов на поверхности капота, которые появились в результате попадания мелких камушков из-под колес впереди идущих авто.

Капот сняли. Начали зачищать деталь, и стало понятно, что сколы - это маленькие точки ржавчины. Пришлось зачищать до металла и обрабатывать преобразователем ржавчины. Капот загрунтовали, покрасили и залакировали (или залачили) , высушили в окрасочно-сушильной камере. По решению владельца после того, как пройдет 10-14 дней, капот оклеим полиуретановой защитной пленкой.

Кузовной ремонт BMW X6

На автомобиле произведены следующие виды ремонтно-восстановительных работ:

• Переднее правое крыло - замена и покраска.
• Передний бампер - ремонт и покраска.

BMW X6

Глубокая царапина на задних крыле и двери.

Вмятина на пассажирской двери.

Ремонт и покраска.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW X6 2014 г.в. В процессе эксплуатации автомобиля на всей поверхности заднего бампере появились глубокие царапины и небольшие вмятины. На белом бампере глубокие повреждения до черного пластика выглядят непрезентабельно и бросаются в глаза. Для устранения этих дефектов бампер необходимо перекрасить. Для качественной покраски заднего бампера его необходимо снять с автомобиля. Важно снять с бампера датчики парковки, накладки и отражатели, таким образом полностью разобрав его. Для устранения следов глубоких царапин, требуется произвести ремонт путем применения специальных составов, шпаклевок для пластика и грунтов.

После подготовки поверхности бампера можно приступить к его покраске. В кузовном цехе Алмас, покраска и сушка бампера производится в специальной малярной камере европейского производства. На заключительном этапе работ производится обратная сборка бампер и установка его на автомобиль с соблюдением заводских зазоров. При необходимости делается финишная полировка.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей для точного подбора цвета и оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• снятие и установка заднего бампера 2600 руб.;
• ремонт заднего бампера 1950 руб.;
• покраска заднего бампера 3250 руб.;
• финишная полировка бампера 0 руб.

Стоимость работ составила 7800 руб. Время выполнения работ 2,5 дня.

Большой кузовной ремонт BMW xDRIVE 2011 г.в.

На автомобиле провели:

• двери передней замена;
• двери задней замена;
• крыла переднего замена;
• перекоса проема передней двери устранение;
• перекоса проема задней двери устранение;
• стапельные работы;
• стойки передней ремонт;
• стойки средней ремонт;
• усилителя средней левой стойки ремонт;
• облицовки потолка снятие/установка (чтобы складки расправились);
• подушки безопасности сиденья ремонт;
• подушки безопасности боковой (шторки) ремонт.

Частичная покраска заднего правого крыла BMW X6 xDrive 2016 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей ( для точного подбора цвета и оттенка краски );
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• локальная покраска заднего правого крыла.

Стоимость работ составила 4800 руб. Время выполнения работ 2 дня.

Локальная покраска переднего бампера. BMW X6 xDrive 2016 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей ( для точного подбора цвета и оттенка краски );
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• локальная покраска переднего бампера.

Стоимость работ составила 6000 руб. Время выполнения работ 2 дня.

Частичная покраска переднего бампера BMW X1 2016 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW X1. Кузов автомобиля в отличном состоянии, но, как назло, кто-то задел бампер и оставил царапину, которая портит весь вид автомобиля.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• снятие и установка правой решетки бампера;
• локальная покраска переднего бампера;
• финишная полировка переднего бампера.

Стоимость работ составила 6300 руб. Время выполнения работ 2 дня.

Капота замена BMW 320i 2014 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец БМВ 320, во дворе с карниза дома на капот автомобиля упала льдина и повредила капот, оставив несколько очень глубоких вмятин. На капоте помимо вмятин деформировались внутренние усилители. Ремонт такого капота достаточно затруднителен. Принято решение о замене капота. Владелец автомобиля выразил желание привезти капот самостоятельно, нам был предоставлен неоригинальный капот. Зная о недостатках аналоговых запчастей, перед покраской примерили его на кузов автомобиля и выяснили, что зазоры между капотом и крылом не совпадают, а также имеются геометрические несоответствия формы детали. Владелец капота вернул запчасть в магазин, и мы заказали новый оригинальный капот, который идеально встал на кузов автомобиля с заводскими зазорами.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• капота замена и регулировка по зазорам;
• капота покраска с 2 сторон;
• форсунки омывателя лобового стекла замена.

Стоимость работ составила 8000 руб. Время выполнения работ 3 дня.

Крыши ремонт BMW 320i 2014 г.в.

В кузовной цех Алмас обратилась владелица БМВ 320 с вопросом о возможности ремонта крыши автомобиля. В результате падения на машину льдины с крыши дома, разбито заднее стекло, на панели крыши появились обширные вмятины и заломы металла. При дефектовке обнаружили повреждение внутреннего усилителя крыши, на облицовке крыше (потолке) появились небольшие видимые заломы, на крышке багажника появились царапины лакокрасочного покрытия, и внутренний кожух стоп-сигнала треснул. Важно подчеркнуть, что полка, на которую опирается стекло при вклейке, также прогнулась внутрь. После всестороннего осмотра повреждения автомобиля и по просьбе хозяина, было решено панель крыши отремонтировать и покрасить, крышку багажника отполировать.

Также владельцу была предоставлена возможность и место провести независимую экспертную оценку повреждения автомобиля. Зима, разобрали машину, увидели скрытые дефекты, остановились.Владелец вызвал эксперта, ждали 3 дня, машина стояла в цехе бесплатно.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыши разборка и сборка;
• крыши ремонт и покраска;
• стекла заднего вклейка;
• внутреннего усилителя крыши ремонт;
• крышки багажника полировка.

Стоимость работ составила 41000 руб. Время выполнения работ 7 дней.

Ремонт задней двери BMW X1 xDrive 2012 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW X1 xDrive. За время эксплуатации на задней правой двери машины появились царапины и плавная вмятина. Для качественного ремонта и покраски мастер снял с двери ручку и молдинг. С помощью споттера выпрямили поверхность задней двери и подготовили дверь под покраску. Одна из задач, которая стояла перед маляром, состояла в том, чтобы дверь не выделялась по цвету, то есть, одинакова была и с задним крылом, и с передней дверью. При подготовке краски колористы выяснили, что заднее крыло было покрашено, это подтвердил и толщиномер. Толщина лакокрасочного покрытия была больше заводского стандарта для БМВ, который составляет от 110 до 160 микрон в зависимости от модели. Крыло немного выделялась по тону. Так как у нас введена тройная система проверки оттенка краски, то после подбора краски и покраски детали, цвет не отличается. Машина после ремонта выглядит великолепно. Задачу по подбору цвета выполнили.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• двери задней ремонт и покраска;
• необходимая для покраски разборка и сборка;
• полировка прилегающих деталей.

Стоимость работ составила 14700 руб. Время выполнения работ 4 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW 520D 2016 г.в. При парковке задним ходом автовладелец не заметил штырь, торчащий из стены дома. Результат: поврежден задний бампер - сквозная дырка. При таких повреждениях бампер менять не надо, его можно отремонтировать и покрасить, при этом его будет необходимо снять и поставить обратно с соблюдением заводских зазоров.

На машине выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• бампера заднего ремонт 6500 руб.;
• бампера заднего снятие и установка 3250 руб.;
• бампера заднего покраска 4550 руб.;
• бампера заднего полировка 0руб.

Стоимость работ по машине BMW 5 составила 14300 руб. Время выполнения работ 4 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW 520D 2016 г.в. На заднем правом крыле небольшая вмятина. Задача: отремонтировать и покрасить.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла заднего правого ремонт жестяной 4800 руб.;
• крыла заднего правого покраска 5200 руб.;
• крыла заднего правого полировка 0 руб.

Стоимость работ составила 10000 руб. Время выполнения работ 3 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец BMW 520D 2014 г.в. Засмотрелся в телефон, и произошло столкновение с задней частью грузового автомобиля, грузовик не пострадал. После ДТП автомобиль доехал своим ходом до места стоянки. После проведенной дефектовки составили список поврежденных деталей. После оценки стало понятно, что фара, бампер, капот надо искать б/у. Стоимость новых деталей оказалась весьма значительна. Остальные детали заказали новые. Фару и бампер нашли идеальные, а вот капот искали долго. Большинство капотов ремонтные, но наши специалисты по подбору запчастей имеют при себе толщиномеры и сразу проверяют качество кузовных деталей б/у. Новый оригинальный капот стоит 80000 руб. Важно отметить, капот изготовлен из алюминия. Неоригинальный капот стоит 34000 руб., сделан из алюминия; но, как оказалось, он “кривой”, имеет неправильный штамп. Капот б/у нашли за 46500 руб., в идеальном состоянии. Работа по покраске бампера, капота и замене всех деталей обошлась в 25530 руб.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• капота замена 2600 руб.;
• капота покраска с 2 сторон 5850 руб.;
• бампера замена 3900 руб.;
• бампера покраска 3900 руб.;
• фары передней правой замена 2600 руб.;
• фары передней правой регулировка на стенде 1300 руб.;
• радиатора кондиционера замена 2600 руб.;
• радиатора кондиционера заправка фреоном 2600 руб.;
• эмблемы замена 0 руб.;
• решетки радиатора замена 0 руб.;
• решетки бампера замена 0 руб.

Стоимость работ составила 25350 руб. Время выполнения работ 4дня.