ПОКРАСКА САНТА ФЕ

В кузовной цех Алмас обратился владелец автомобиля Hyundai Santa Fe. В результате ДТП были повреждены заднее крыло и задняя дверь, не подлежавшие восстановлению. Также были повреждения по ходовой части. Как видно на фотографии, колесо вывернуто.

Перед проведением кузовных работ выполнили диагностику ходовой части автомобиля и выяснили, что необходимо поменять нижний рычаг, а также так называемый "кулак", к которому посредством подшипника крепится заднее колесо. После проведенного ремонта ходовой части углы установки колес были восстановлены и сделан сход-развал. Колесо встало на свое место.

Для заказчика было особенно важно:

• возможность дальнейшей безопасной эксплуатации автомобиля;
• правильно выставленные зазоры;
• соблюдение технологии при замене заднего крыла.

При замене заднего крыла выявили скрытый дефект, была замята внутренняя арка крыла и при измерении проема багажного отсека и проема задней двери были выявлены перекосы.

Автомобиль установили на стапель и устранили скрытые дефекты.

Также был произведен частичный ремонт задней панели.

Так как заднее крыло было заменено, то перед монтажом нового крыла провели дополнительно антикоррозийную обработку внутренних полостей автомобиля. Соблюдена технология ремонта автомобиля, предписанная заводом-изготовителем. При несоблюдении технологии ремонта через два-три месяца пошли бы очаги коррозии заднего крыла, сквозная коррозия металла и повторный ремонт.

После проведения кузовных и стапельных работ произвели окраску задней двери, заднего крыла, собрали автомобиль, выставили предписанные заводом-изготовителем зазоры и вернули владельцу.

Замена крышки багажника Hyundai Santa Fe 2013 г.в.

На автомобиле провели:

• крышки багажника замена;
• замка крышки багажника замена;
• стекла крышки багажника замена;
• панели задней ремонт;
• мотора стеклоочистителя замена.

Hyundai Santa Fe 2008 г.в. Замена переднего бампера.

На автомобиле выполнили:

• бампера переднего снятие и установку;
• бампера переднего переборка;
• бампера переднего окраска;
• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей (для точного подбора цвета и оттенка краски);
• технологическая мойка;
• подбор краски с предварительным тест-напылом.

Стоимость работ составила 7440 руб. Время выполнения работ 2 дня.

Кузовной ремонт Hyundai Santa Fe 2017 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• бампера переднего замена и покраска;
• крышка омывателя фары замена и покраска;
• крыла переднего левого замена и покраска;
• фары передней левой замена и регулировка;
• подкрылка переднего левого замена;
• брызговика левого лонжерона ремонт и покраска;
• стойки левой ветрового стекла ремонт и покраска;
• капота замена и покраска;
• форсунки омывателя замена;
• кронштейна бампера замена.

Стоимость работ составила 49280 руб. Время выполнения работ 8 дней.

Кузовной ремонт Hyundai Santa Fe 2014 г.в.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Hyundai Santa Fe. В результате небольшого ДТП на заднем крыле и задней двери появилась вмятина с повреждением лакокрасочного покрытия. Важно отметить, что цвет автомобиля не просто белый, а белый с эффектом перламутра, так называемая трехслойка или краска с явлением интерференции света. Краска с частицами перламутра очень прозрачна и имеет низкую укрывающую способность. На практике это говорит о том, что используется больший объем краски, чем при покраске обычными металликами. Перламутровое покрытие назвали трехслойным, потому что наносится эта краска в следующем порядке:

• сначала наносится 1-ый компонент - это общий базовый цвет,
• следом 2-ой компонент - слой перламутра,
• и завершает все это 3-ий компонент - покрытие поверхности лаком.

Жестянщик при помощи споттера исправил поверхность. Для качественной покраски провели необходимую разборку деталей, а именно: сняли ручку двери, накладку двери, задний фонарь и накладку крыла. Маляр покрасил детали и высушили их в окрасочно-сушильной камере (ОСК). Покраска и сушка в ОСК дает ряд преимуществ по сравнению с воздушной сушкой или покраской в условиях гаража. Первое: это отсутствие пыли, а второе: моментальное высыхание слоя лака, что очень важно для лакокрасочных покрытий. После ремонта и последующей полировки автомобиль выглядит идеально.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• двери задней правой ремонт и покраска;
• крыла заднего правого ремонт и покраска;
• полировка деталей.

Стоимость работ составила 15100 руб. Время выполнения работ 3,5 дня.