РЕМОНТ ЗАДНЕГО КРЫЛА КИА

В кузовной цех Алмас обратился владелец KIA Сeed. В результате эксплуатации автомобиля на заднем крыле образовались сколы краски, множественные царапины и затертости. Отметим, что заднее крыло уже было крашеное. И, судя по всему, это крыло ремонтировали, потому что при подготовке к покраске наши маляры обнаружили достаточно многослойное лакокрасочное покрытие (ЛПК), состоящее из толстого слоя шпаклевки, грунта. Из-за своей толщины ЛКП не выдерживало нагрузки эксплуатации и попросту начало откалываться.

Также наличие повреждений заднего крыла было обусловлено отсутствием антигравийных наклеек, которые при предыдущем ремонте не были установлены на свои штатные места. Антигравийные наклейки защищают лакокрасочное покрытие в уязвимых местах от камней, ударов обуви при посадке в салон пассажиров и других внешних воздействий. По просьбе владельца наш отдел запасных частей приобрел и предоставил пленки для установки.

Перейдем к покраске заднего крыла. Дефекты на покрашенной поверхности крыла - это сколы и царапины. Частично отсоединив задний бампер, сняли задний фонарь, провели зачистку и шлифовку поверхности заднего крыла. Проведя ремонт сколов и царапин, загрунтовали поверхность крыла, высушили грунт в камере, провели финишную подготовку и осмотр поверхности крыла перед покраской.

Перед проведением покраски детали мы проводим тест подобранной краски на цветосовпадение и ее способность “укрывать” поверхность. Наносится тест-напыл на специальную тестовую пластину с разметкой. После этого пластина сушится под горячим потоком воздуха и сравнивается с цветом соседней детали. Таким образом обеспечивается 100%-ное попадание в цвет, в том числе благодаря многоступенчатой системе проверке качества работы маляров.

Покрасив и высушив заднее крыло в окрасочно-сушильной камере европейского производства, устанавливаем и закрепляем на автомобиле снятые детали, полируем поверхность соседней детали для того, чтобы свежепокрашенная деталь не выделялась. Покрасочные работы завершены.

Устанавливаем антигравийные наклейки и передаем автомобиль владельцу.

Покраска заднего крыла KIA Rio 2011 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла заднего левого покраска;
• крыла заднего левого частичная разборка и сборка.

Стоимость работ составила 3600 руб. Время выполнения работ 2 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Kia Ceed 2015 г.в. В результате ДТП, пострадало заднее крыло, задняя дверь и задний бампер. Эти детали не подлежат восстановлению и необходимо их поменять. Новые детали слишком дороги и владелец автомобиля попросил найти компромисс при покупке деталей. Отдел запчастей нашел детали бу по приемлемой цене и хорошего качества. Качество деталей при покупке мы проверяем визуально и толщиномером. В результате детали бу не ремонтные и не поврежденные коррозией, что важно при ремонте автомобиля и дальнейшей эксплуатацией.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла заднего левого замена 19500 руб.;
• крыла заднего левого покраска 5850 руб.;
• фонаря заднего замена 0 руб.;
• бампера заднего замена 3250 руб.;
• бампера заднего покраска 3900 руб.;
• двери задней левой замена 3900 руб.;
• двери задней левой покраска с 2-х сторон 5850 руб.;
• полировка деталей после покраски 0 руб.

Стоимость работ составила 42250 руб. Время выполнения работ 10 дней.