РЕМОНТ ДВЕРИ ХЕНДАЙ

Кузовной ремонт двери Hyundai может понадобиться не только после ДТП, но и после неаккуратного открывания двери водителем или пассажиром. Удар о незамеченное ограждение, бордюр или соседний припаркованный автомобиль часто приводит не только к повреждению лакокрасочного покрытия, но и к вмятинам и заломам. Некоторые дефекты можно устранить путем локального ремонта и окраски двери без её снятия. При более серьезных повреждениях и проведении полного окрашивания обычно производится демонтаж, снятие внутренней обшивки, зеркала заднего вида, молдинга стекла и ручки открывания двери.

Качество кузовного ремонта двери Hyundai напрямую отражается на комфорте и дальнейшей эксплуатации автомобиля. Даже неправильная регулировка замков и петель может привести к тому, что она будет хуже закрываться, а между корпусом и уплотнителем будет просачиваться вода. Аналогичные проблемы могут возникнуть и при нарушении геометрии элемента в результате сильного удара, поэтому в таких случаях она обязательно должна быть восстановлена при ремонте.

Ещё одна характерная особенность двери – наличие внутри скрытых полостей, не подвергающихся окрашиванию, но требующих обработки антикоррозийными материалами. При отсутствии защиты металл может начать ржаветь, в результате чего может понадобиться уже не ремонт, а замена двери. Коррозия может начать развиваться и при некачественной подготовке лицевой поверхности под покраску. Нарушение технологии, в том числе неполное высушивание выравнивающего слоя или использование неподходящих материалов, также сказывается на стойкости и долговечности лакокрасочного покрытия.

Центр «Алмас» производит кузовной ремонт дверей Hyundai в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и использованием проверенных расходных материалов.

Цена кузовного ремонта двери Хендай в центре Алмас от 2 500 рублей.

Сравнительно молодая марка Hyundai быстро завоевала популярность в России благодаря сочетанию надежности и невысокой стоимости обслуживания. В то же время лакокрасочное покрытие автомобилей этой марки нельзя назвать стойким к повреждениям – его толщина обычно не превышает 125 мкм. Владельцы самых популярных автомобилей Hyundai Solaris и Creta, часто сталкиваются с коррозией на капоте, крышке багажника или пятой двери ещё до истечения гарантийного срока, который составляет 5 лет. В некоторых случаях при обнаружении сквозной коррозии элемент меняют полностью, чтобы избежать повторения проблем в будущем.