ТОЧЕЧНАЯ ПОКРАСКА В ЮВАО

Рассмотрим частичную окраску на примере задней двери Audi Q7. Как видно на фото, повреждение лакокрасочного покрытия расположено в самом углу двери. Владелец автомобиля обратился в кузовной цех Алмас с просьбой по покраске двери. Окрашивать дверь целиком из-за такого маленького скола краски не очень хотел, а красить дверь частично опасался, что «будет заметно», что «ремонтировали и красили». Наш специалист по локальной покраске, осмотрев поверхность двери, развеял опасения владельца. Рассказ о некоторых тонкостях локальной окраски прояснил ситуацию с так называемым переходом (или напылом) лака и его незаметности на поверхности окрашиваемой двери. Владелец автомобиля Audi принял решение окрасить заднюю дверь частично.

Наш специалист в области локальной покраски автомобилей, зная конструктивную особенность кузова Audi Q7, предложил проверить возможный скрытый дефект лакокрасочного покрытия и, если он есть, сразу устранить его. Дело в том, что особенность конструкции кузова этой модели состоит в том, что заднее крыло с середины не имеет продолжения к порогу. На этом месте к кузову автомобиля прикреплен резиновый уплотнитель, к которому при закрытии двери и прикасается дверь. В процессе эксплуатации на этом уплотнителе и на внутренней части двери скапливается грязь, при соприкосновении проем внутренней части двери протирается, обнажая незащищенный металл двери. Начинается процесс коррозии, который впоследствии плавно перетекает на видимую часть двери.

Открыв дверь и помыв проем двери, под слоем застывшей грязи мы обнаружили пятна с отсутствием краски и очаги ржавчины. Мы показали это владельцу автомобиля. Было принято решение о частичной покраске проема двери.

Процесс локальной покраски детали заключается в тщательной подготовке поверхности, а именно в устранении и локализации коррозионных процессов, грунтовании и последующем шлифовании поверхностей. Немало внимания наши специалисты уделяют при маскировании и оклеивании окрашиваемых участков деталей кузова, потому что детали с автомобиля не снимаются.

Даже локальную окраску наш автомаляр-локальщик проводит в окрасочно-сушильной камере, которой оборудован наш цех. Окраска в камере помогает добиться высочайшего качества исполнения ремонта.

Дверь снаружи и проем внутренний окрасили частично, поверхность наружную отполировали. Затраченное время на ремонт составил всего 1,5 дня.

В нашу кузовную мастерскую обратился владелец Audi Q7. На поверхности двери образовался ржавый участок, на котором, как видно на фотографии, отсутствует краска. Вопрос, который задают владельцы различных марок автомобилей, встречается очень часто:

Как бюджетно и, самое главное, качественно и незаметно убрать такого рода дефект с поверхности двери?

Отвечаем.

В этом случае мы рекомендуем сделать локальную покраску двери в кузовном цехе Алмас.

Как видно на фотографии, ржавый скол краски расположен в нижней части двери и большая часть поверхности двери без видимых дефектов - это означает, что локальную покраску выполнить возможно.

Владелец Audi принял решение покрасить дверь локально и оставил свой автомобиль для проведения ремонта.

Для достижения безупречного качества локального ремонта двери необходима тщательная подготовка поверхности к локальной покраске, которая состоит из следующих обязательных этапов, таких как:

• зачистка поврежденного участка поверхности двери;
• обработка поврежденного ржавчиной участка двери средством для локализации и остановки процесса коррозии;
• грунтование и последующие шлифование.

После проведения подготовки следует заключительный шаг – это этап локальной окраски поверхности двери.

Наши мастера тщательно соблюдают технологию локальной покраски деталей, что в свою очередь дает превосходные результаты выполнения ремонта.

Локальная покраска двери Audi была выполнена в четком соответствии с технологией ремонта. Время нахождения автомобиля в кузовном цехе Алмас: 1,5 дня.

Toyota RAV4 2014 г.в.

На автомобиле проведены следующие виды работ:

• ремонт и покраска задней левой двери.

Владелец автомобиля Тойота РАВ4 приехал на ремонт задней двери. В результате эксплуатации автомобиля на поверхности этой детали образовались глубокие царапины с повреждением лакокрасочного покрытия. На фото ДО (ремонта) эти дефекты выделены. По рассказу владельца повреждения на двери появились на парковке, видимо кто-то задел автомобиль.

Заказчик поставил перед нами следующие задачи:

• устранить глубокие царапины и покрасить заднюю дверь;
• по необходимости закупить детали одноразового монтажа (пистоны) с предварительным согласованием.

В процессе выполнения ремонта и покраски поврежденной детали не было выявлено скрытых дефектов. С заказчиком было согласовано приобретение 5 новых пистонов и 2 клепки крепления лючка бензобака, который снимали для подбора краски.

Были проведены следующие виды работ:

• необходимая разборка и сборка задней двери (снятие и установка наружной ручки, нижнего и верхнего молдинга двери);
• грунтование и покраска задней двери;
• подбор краски с проверочным тест-напылом;
• бесплатная полировка поверхности детали после покраски.

В процессе ремонта было задействовано следующие оборудование:

• ОСК (окрасочно-сушильная камера);
• зачистные машинки Festool для получения идеальной поверхности;
• споттер (оборудование для ремонта кузовных деталей);
• ИК-сушка.

В качестве бонуса владельцу автомобиля была предоставлена бесплатная подкраска сколов на кузове автомобиля и полировка потертости на заднем бампере.

Стоимость работ по ремонту и покраске задней двери составила 3960 руб.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Ford Fusion 2008 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• снятие и установка переднего бампера 1950 руб.;
• ремонт переднего бампера 3900 руб.;
• локальная покраска переднего бампера 4500 руб.;
• финишная полировка переднего бампера 0 руб.

Стоимость работ составила 10350 руб. Время выполнения работ 3 дня.

Volkswagen Touareg 2008 г.в.

На автомобиле провели:

• локальная покраска заднего крыла;
• коррозии устранение.

Локальная покраска заднего крыла Mazda 3 2008 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла заднего правого локальная покраска;
• крыла заднего правого полировка.

Стоимость работ составила 4400 руб. Время выполнения работ 2 дня.