ПОКРАСКА ШКОДА

В кузовной цех Алмас обратился владелец Skoda Super-B 2011 г.в. На переднем правом крыле начала слезать краска. Замечено многими владельцами Шкода, что после 4 - 5 лет эксплуатации, на кузове автомобиля начинает облупляться или слезать краска. Если упустить этот момент, то следующим этапом будет появление ржавчины на этих местах. Владелец этого автомобиля поставил нам следующие задачи:

• провести покраску переднего крыла с высоким качеством,
• выявить возможные очаги коррозии,
• провести антикоррозионную обработку внутренних поверхностей переднего крыла.

Автомобиль планируют использовать еще долгое время. Для проведения всего комплекса заявленных работ правое крыло с автомобиля сняли и провели осмотр наружных и внутренних поверхностей переднего крыла. Следующим этапом выполнили механическую зачистку и обработку преобразователем ржавчины поврежденных мест лакокрасочного покрытия. Затем последовали подготовительные работы детали к покраске, которые включают в себя грунтование и сушку в сушильной камере. Наши автомаляры используют в таких случаях кислотный или эпоксидный грунт. Покраска и сушка детали проводится в окрасочно сушильной камере, где температура сушки достигает 55 градусов. При такой температуре лак кристаллизуется и деталь после сушки готова сразу к установке и эксплуатации на автомобиле. Перед установкой крыла на автомобиль на внутреннею сторону нанесли антикоррозийные и антигравийные составы для защиты детали.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла переднего правого снятие и установка 3250 руб.;
• крыла переднего правого локализация ржавчины 1300 руб.;
• крыла переднего правого покраска 3900 руб.;
• крыла переднего правого антикоррозийная обработка 0 руб.;
• крыла переднего правого нанесение антигравийного покрытия 0 руб.;
• финишная полировка крыла 0 руб.

Стоимость работ составила 8450 руб. Время выполнения работ 3 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Skoda Super-B 2011 г.в. На переднем левом крыле начала облупляться краска. Замечено многими владельцами Шкода, что после 4 - 5 лет эксплуатации на кузове автомобиля начинает облупляться или слезать краска. Если упустить этот момент, то следующим этапом будет появление ржавчины на этих местах. Владелец этого автомобиля поставил нам следующие задачи:

• провести покраску переднего крыла с высоким качеством,
• выявить возможные очаги коррозии,
• провести антикоррозионную обработку внутренних поверхностей переднего крыла.

Автомобиль планируют использовать еще долгое время. Для проведения всего комплекса заявленных работ левое крыло с автомобиля сняли и провели осмотр наружных и внутренних поверхностей переднего крыла. Следующим этапом выполнили механическую зачистку и обработку преобразователем ржавчины поврежденных мест лакокрасочного покрытия. Затем выполнили подготовительные работы к покраске детали, которые включают в себя грунтование и сушку в сушильной камере. Наши автомаляры используют в таких случаях кислотный или эпоксидный грунт. Покраска и сушка детали проводится в окрасочно сушильной камере, где температура сушки достигает 55 градусов. При такой температуре лак кристаллизуется, и деталь после сушки готова сразу к установке и эксплуатации на автомобиле. Перед установкой на автомобиль на внутреннюю сторону крыла нанесли антикоррозийные и антигравийные составы для защиты детали.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• крыла переднего левого снятие и установка 3250 руб.;
• крыла переднего левого локализация ржавчины 1300 руб.;
• крыла переднего левого покраска 3900 руб.;
• крыла переднего левого антикоррозийная обработка 0 руб.;
• крыла переднего левого нанесение антигравийного покрытия 0 руб.;
• финишная полировка крыла 0 руб.

Стоимость работ составила 8450 руб. Время выполнения работ 3 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Skoda Fabia 2011 г.в. При эксплуатации автомобиля на капоте появились сколы краски, которые начали увеличиваться в размерах и покрываться ржавчиной. При таком количестве сколов, говорить о локальной покраске капота или заделывать каждый скол бессмысленно. В таких случаях капот снимается с машины, поврежденные места зачищаются, капот грунтуется. После подготовки детали к покраске капот закрепляется на специальном стенде, с помощью которого маляр может менять угол положения капота. Это дает маляру возможность покрасить не только поверхность капота, но и его кромки, что очень важно.

На машине Skoda Fabia выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• снятие и установка капота 1950 руб.;
• покраска капота 5200 руб.;
• финишная полировка капота 0 руб.

Стоимость работ составила 7150 руб. Время выполнения работ 3 дня.