КУЗОВНОЙ РЕМОНТ СЕАТ

В кузовной цех Алмас обратился владелец автомобиля SEAT Toledo. В результате ДТП, при котором в заднюю часть Сеат въехал другой автомобиль, пострадали крышка багажника, задний бампер, заднее крыло, фонарь и усилитель заднего бампера. Все эти повреждения были выявлены при первичном осмотре в офисе страховой компании. Наш мастер не исключил и наличия скрытых дефектов.

Предварительно был произведен расчет суммы ремонта исходя из видимых повреждений. Мы предложили сделать детальную диагностику автомобиля с разборкой на предмет наличия крытых повреждений и дефектов. Проведя дефектовку, были выявлены дополнительные повреждения, такие как: обшивка крышки багажника, задняя панель, перекос проема крышки багажника, необходимость установки автомобиля на стапель, суппорт фонаря и пол запасного колеса, также кронштейны крепления бампера. Владельцу было предложено связаться со страховой компанией и вызвать эксперта для дополнительного осмотра и фиксирования дополнительных повреждений.

На время ожидания эксперта мы предоставили владельцу бесплатную охраняемую парковку. В тоже время мы оценили и составили список необходимых запасных частей и план восстановительного ремонта. Получив одобрение от владельца автомобиля, наш отдел запасных частей заказал необходимые детали.

Отметим, что после официального прекращения продаж автомобилей марки SEAT в РФ в 2015 году стали заметны трудности, и увеличились сроки заказа запасных частей. В электроном каталоге по крышке багажника, так и было указано "... из-за ограничений поставки просим Вас ремонтировать крышки багажного отсека. Если ремонт поврежденной крышки багажного отсека невозможен, следует принять во внимание возможный увеличенный срок поставки детали ...". Также стоит упомянуть про рынок б/у деталей. Крышки багажника на Сеат Толедо предлагали практически по цене новой детали. Все предложенные крышки и бампера были деформированы и подлежали дополнительному ремонту. Поэтому было принято решение о заказе новых деталей. Пока проводили дополнительные осмотры и независимые экспертизы, заказанные детали пришли, и мы практически сразу после работы экспертов приступили к ремонту автомобиля.

Автомобиль был установлен на стапель. Провели необходимые стапельные работы, кузов автомобиля был вытянут до заводских размеров. После этого была заменена задняя панель, отремонтировано заднее крыло, суппорт фонаря, пол багажника, усилитель задней панели и т.д. Отрегулированы до заводских параметров зазоры задней части кузова.

После завершения кузовных работ автомобиль был перемещен в малярный цех, где были проведены подготовительные и окрасочные работы. При сборке было уделено особенное внимание деталям одноразового монтажа - пистоны должны стоять на своих местах, чтобы после сборки автомобиля не было посторонних звуков и скрипов. Особенно стоит отметить сложную форму стекла крышки багажника, которое бережно демонтировали и установили на новую крышку без повреждения.

При ремонте SEAT было важно:

• восстановить кузов автомобиля с наименьшими финансовыми затратами;
• заказать и доставить детали кузова без увеличения сроков;
• сохранить стекло крышки багажника при демонтаже, так как при ДТП крышка багажника деформировалась, и в стекле образовалось внутреннее напряжение, стекло могло лопнуть.

Все подразделения нашей компании сработали слажено, ремонт автомобиля выполнен, клиент доволен!